Как ирландцы превратили «Ладу Самару» в заднеприводного монстра

Вы думаете, что знаете всё о раллийных «восьмерках»? Группа А, тюнинг ВАЗа, стандартные решения... Как бы не так! В конце 80-х в Северной Ирландии британские инженеры сотворили невероятное — они оставили от Лады только кузов, полностью перекроив ходовую часть. Результат — единственный в мире заднеприводный хэтчбек Тольятти, который сражался на асфальтовых трассах Британии. Редакция «Мотора» подняла из архивов эксклюзивную историю от

очевидцев. Спойлер: она заканчивается не так, как вы ожидаете. Люблю иногда покопаться в старых гоночных фотографиях! Ведь с этим связан немалый кусок моей жизни — я начинал писать в журнале «Автоспорт», и в компании увлечённых и компетентных коллег стал

следить за соревнованиями и интересоваться гоночной техникой. Из автоспортивных болельщиков я уже давно выписался, но любопытство и кое-какие знания остались. А ещё я помогаю своим друзьям вести паблик «Орбита Спутника» , посвящённый истории

«восьмого» семейства — с его основателем Женей Карпуниным мы вместе некоторое время работали в газете «Авторевю». И вот, изучая однажды архивные фото с британских ралли, я обнаружил на снимках симпатичную бело-красную «восьмёрку» с номерами «IIW 8197». К такoй экзотике я давно питаю слабость: праворульная версия «Лады», да ещё и в гоночном варианте — грех не показать подписчикам! Номера зачастую сопровождают машину всю её жизнь — так что по

ним несложно найти и другие её фотографии. Так я наткнулся на ещё одну коллекцию снимков североирландских ралли начала 90-х годов, из которой узнал имя пилота — им оказался раллист Катал Роджерс из Северной Ирландии. Обратите внимание, как необычно на одной из фотографий машина присела

на задние колёса на выходе из крутой «шпильки» — я тоже это заметил, но поначалу не придал этому значения. Имея фамилию гонщика, можно было продолжать поиски, и вскоре я обнаружил архивное фото c Donegal International Rally 1991 года с изумившей меня подписью: «Rear wheel drive Lada Samara, Cathal Rogers» — «Заднеприводная Lada Samara, Катал Роджерс». Так вот почему эта

машина в протоколах ралли была записана как автомобиль группы Б! Дело в том, что после запрета FIA настоящих машин «группы Б» ирландцы стали обозначать таким образом технику, подготовленную по национальным техтребованиям. После такого я был просто обязан разузнать все подробности, и принялся писать знакомым раллистам из Великобритании.

Оказалось, что заднеприводная «восьмёрка», что называется, «широко известна в узких кругах» — она запомнилась многим гонщикам, начинавшим выступать около тридцати лет назад. А вот нормальных публикаций о ней нет ни в интернете, ни в специализированных журналах того времени, вроде «Cars and Car Conversions». Ветераны подсказали мне, что Роджерс был не первым владельцем «восьмёрки» — а построили её по заказу другого спортсмена из Северной Ирландии, в

то время державшего небольшой дилерский центр Лады. Эти вводные помогли мне вычислить его имя, изучив протоколы соревнований конца 80-х. Первым владельцем и идейным вдохновителем оказался гонщик-любитель Майкл Каррид из города Колрейн, почти на самом севере Северной Ирландии. Звездой ралли он не был, выступал редко — впрочем, на его счету есть довольно высокие результаты в местных

гонках. Первое ралли на скромном Фиате 128 он проехал ещё в 1976-м году. К счастью, несмотря на почтенный возраст, он оказался жив и здоров — даже вовсю занимается велоспортом, хотя ралли и забросил. Майкл поделился со мной подробностями о своей Ладе. Оказывается, для него построили гибрид вазовской «восьмёрки» и заднеприводного Talbot Sunbeam! Последний совершенно неизвестен в России — да и в Европе порядком забыт, поэтому придётся устроить вам небольшой

исторический ликбез. Talbot Sunbeam, он же Chrysler Sunbeam — продукт европейского подразделения Chrysler Europe, образованного в результате покупки американцами британской корпорации Rootes Group. С 1970 года компания выпускала небольшой заднеприводный седан Hillman Avenger, известный под полудюжиной разных брендов: Chrysler, Talbot, Sunbeam, Plymouth, Dodge... Пытаясь нарастить свою долю на рынке, англичане решили выпустить компактный городской хэтчбек. Но ради

экономии было решено взять за основу укороченное шасси от седана Avenger с неразрезным мостом сзади. Так и получился Chrysler Sunbeam, поступивший в продажу в 1977 году. Из-за классической компоновки машина получилась тесноватой, и пользовалась не слишком высоким спросом. Но зато её оценили спортсмены-раллисты. А выпущенная в 1979 году версия Sunbeam Lotus с 16-клапанным двигателем 2.2 фирмы Lotus стала основой для очень

успешного ралли-кара групп 2 и 4. Впрочем, Майкл Каррид выступал не на «Лотусе», а на скромной машине с 1600-кубовым двигателем... Вот её-то на одной из гонок он перевернул. Отсюда и начинается история заднеприводной «восьмёрки». В восьмидесятые Каррид торговал Ладами — и

однажды в его дилерский центр привезли клиентскую Самару, битую в переднюю часть. Страховая компания признала случай «тоталом»... Майкл решил, что это хорошая возможность вернуться к выступлениям в ралли — надо просто собрать из двух машин одну. Cлово «просто» применительно к такой операции выглядит диковато, но такие переделки не были чем-то неслыханным,

особенно в первой половине 80-х. Передний привод в автоспорте тогда ещё не успел укорениться: готовых решений по доработке было мало, да и большинство гонщиков привыкли к заднему приводу. Например, известная фирма Gartrac переделала на задний привод несколько десятков Эскортов третьего поколения с использованием деталей от второго поколения. Был похожий проект фирмы

Genesis и ещё масса штучных машин на основе Vauxhall Astra mk1, Vauxhall Corsa mk1, Peugeot 205 и ещё бог весть чего. Над машиной для Майкла колдовал Джо Невин из городка Портстюарт на побережье Северной Ирландии. Рукастый механик, державший небольшой

гараж, не только обслуживал технику местных раллистов, но и построил несколько машин «с нуля». Кроме Лады, это троица Эскортов и один Peugeot 205. Кузов «француза» Джо умудрился скрестить с начинкой от заднеприводного Опеля Ascona 400 группы 4 — взяв оттуда 16-клапанный мотор Opel-Cosworth мощностью около 250 сил, коробку передач, тормоза, переднюю подвеску вместе с подрамником,

задний мост... Похожим образом Джо распорядился Самарой и остатками «Санбима». Едва ли кто-то делал фотографии процесса, но Майкл смог вспомнить кое-какие детали. По его словам, взамен повреждённых лонжеронов передка в вазовский кузов вварили специально изготовленные детали — сохранив при этом штатные опорные стаканы передней подвески. Моторный щит перекроили, чтобы сдвинуть двигатель как можно дальше назад — ради лучшей развесовки. И серьёзно

переделали заднюю часть пола кузова, чтобы внедрить мост от «Санбима» на пружинах и четырёх рычагах. Двигатель просто переставили с «Санбима». Это была 1600-кубовая «четвёрка» консервативной конструкции — куда менее современная, чем «самарский» мотор: с чугунным блоком и головкой, со впуском и выпуском на одной стороне и распредвалом в блоке. Впрочем, довольно высоко расположенным, с очень короткими

штангами-толкателями — что вполне позволяло «крутить» мотор, а большие клапаны и газовые каналы удачной формы давали приличную мощность: на серийном «хот-хэтче» Chrysler Sunbeam Ti этот двигатель с парой горизонтальных карбюраторов Weber развивал 101 лошадиную силу. При подготовке мотора для ралли его снабдили тщательно развешанной шатунно-поршневой группой, доработанной головкой фирмы Skip Brown Cars & Components,

оригинальным распредвалом и тщательно настроенными карбюраторами Weber 40DCOE. Характеристики нам неизвестны, но можно предположить, что в гоночной версии он развивал где-то 120–130 л.с. Дебют машины состоялся в 1988 году на Galway International Rally. Правда, он едва не сорвался: в среду перед гонкой механик Джо Невин выехал на проверку техники... и

промахнулся мимо поворота, вылетев в поле. После этого машину всю ночь чинили, и всё-таки поставили на ход к началу ралли. Майкл вспоминал, что из-за этого не успел протестировать машину — а задняя подвеска оказалась чересчур мягкой, отчего на кочках машина норовила развернуться. «Самару» привели в порядок, и летом

1989-го последовала победа в своём классе в ралли Donegal International. Была близка и победа на ралли Circuit of Ireland в 1990-м, даже несмотря на треснувший мост и поломку сцепления — но прогоревшая прокладка головки блока привела к сходу. Увы, гоночная история машины в руках её первого хозяина оказалась совсем короткой. Из-за бизнеса и семьи Майкл Каррид был вынужден отказаться от своего гоночного хобби, и продал её Каталу Роджерсу. Приняв участие в нескольких ралли, тот

перепродал «Ладу». Говорят, что кто-то из владельцев даже поменял исходный двигатель на могучий двухлитровый агрегат от Chrysler 180. Где же эта необычная машина сейчас? Увы, она была уничтожена в тяжёлой аварии на североирландском ралли UAC Easter Stages ещё в 1995 году. К счастью, пилот Алистер Кохрейн отделался лишь ушибами, штурман Иан Кидд получил перелом

руки, а вот машина была разбита под списание. Самое смешное, что я видел этот инцидент чуть ли не двадцать лет назад, ещё ничего не зная про эту «восьмёрку»! Сейчас бы сказали, что ролик с жёлтой Самарой и хладнокровным фотографом «завирусился». Но тогда ещё не было Ютьюба, а файлом с короткой записью просто делились немногочисленные раллийные болельщики на своих форумах. /m

Как ирландцы превратили «Ладу Самару» в заднеприводного монстра

Сообщает motor.ru

Новость из рубрики: Авто

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

15:17, 02 Май Россиянин превратил Mercedes-Benz G63 в монстра с гигантской решеткой радиатора Шокирующая модификация под названием M Monogram G 3.0 Iconic стоит $ 700 тыс. (52,4 млн рублей по курсу на момент публикации), сообщает Carscoops. Ос...

Ужас Чугунного монстра. ВС РФ получили бомбу, сдувающую дома-крепости 00:17, 10 Фев Ужас «Чугунного монстра». ВС РФ получили бомбу, сдувающую дома-крепости Российская армия представила авиабомбу УМПБ-5. Фото с новым видом вооружения, которое так и хочется окрестить «Чугунным монстром» за его разрушительн...

04:17, 12 Фев Плату от PS5 превратили в ПК на SteamOS за $190 На рынке подержанного оборудования появилась серверная плата ASRock BC-250, созданной на базе бракованных гибридных процессоров для PlayStation 5. Из...

13:17, 09 Фев Tecno готовит монстра автономности — Pova Curve 2 получит батарею на 8000 мАч Бренд Tecno официально подтвердил дату презентацию нового смартфона Pova Curve 2 — устройство покажут уже 13 февраля. В свежем тизере компания фактич...

08:17, 13 Мар Стоит ли брать Ладу Ниву Легенду с пробегом: 8 самых частых поломок Под названием Legend классическую Ниву выпускают и продают с 2021 года. От первоначального варианта 49-летней давности в ней не осталось ничего. В хо...

23:17, 12 Июн "Купил базовую Ладу Гранту за 970 тыс руб и разочаровался уже через месяц" - честный отзыв автовладельца Фото Progorod58 Новая машина должна избавлять от проблем, а не добавлять их. Но владелец базовой Lada Granta рассказал, что уже через несколько недел...

19:17, 15 Июн Мировой океан превращается в грелку: пробуждение монстра в Тихом океане изменило правила игры Тихий океан превращается в гигантскую грелку. Всемирная метеорологическая организация (ВМО) подтверждает: монстр по имени Эль-Ниньо официально просну...

Vivo готовит камерного монстра. Флагманский X500 Pro Max может получить сенсор LOFIC и перископ на 200 Мп 03:17, 28 Апр Vivo готовит «камерного» монстра. Флагманский X500 Pro Max может получить сенсор LOFIC и перископ на 200 Мп Свежая утечка от инсайдера Smart Pikachu раскрывает первые серьёзные подробности о Vivo X500 Pro Max. Упор в нём явно будет сделан на камеру.По данны...

09:17, 09 Апр Redmi готовит монстра с вентилятором внутри. Новый K90 Max будет охлаждаться быстрее, чем загрузится игра Xiaomi наконец-то заявила, что представит новый игровой смартфон Redmi K90 Max уже в конце этого месяца. Характеристики устройства пока остаются зага...

07:17, 14 Апр Ученые превратили древесину в накопитель солнечной энергии Материал может продолжать генерировать электричество после захода солнцаИсследователи разработали необычный материал на основе древесины, который мож...

06:17, 13 Апр Во Владивостоке опасный стронций-90 превратили в безопасную керамику Учёные Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) нашли способ обезвредить радиоактивный стронций-90, превратив его в прочную керамику. Вместо...

09:17, 07 Мар Тайное становится явным спустя годы: музейный экспонат оказался яйцом монстра десятиметровой длины Находка, сделанная на острове Сеймур у побережья Антарктиды, перевернула представления палеонтологов о жизни в мезозойскую эру. Объект, получивший не...

22:17, 05 Фев КХЛ. ЦСКА обыграл «Шанхай», СКА победил «Северсталь», «Динамо» Минск разгромило «Ладу», «Авангард» проиграл «Автомобилисту» В FONBET КХЛ «Авангард» проиграл «Автомобилисту» (2:3 ОТ), «Динамо» Минск разгромило «Ладу» (8:3), СКА победил «Северсталь» (3:1), ЦСКА обыграл «Шанх...

14:17, 12 Фев КХЛ. «Сибирь» принимает «Ладу», СКА в гостях у «Барыса», «Динамо» Минск против «Локомотива», «Спартак» встретится с ЦСКА «Сибирь» принимает «Ладу» в FONBET КХЛ, «Барыс» сыграет со СКА, «Динамо» Минск встретится с «Локомотивом», «Торпедо» в гостях у «Ак Барса», «Спартак»...

22:17, 12 Фев КХЛ. «Спартак» уступил ЦСКА, «Локомотив» проиграл «Динамо» Минск, СКА обыграл «Барыс», «Сибирь» победила «Ладу» «Сибирь» дома одолела «Ладу» (3:2 ОТ) в FONBET КХЛ, «Барыс» уступил СКА (0:5), «Динамо» Минск обыграло «Локомотив» (4:2), «Ак Барс» победил «Торпедо»...

15:17, 04 Июл В Японии пожарные гидранты превратили в уличный Wi‑Fi на базе Starlink Японская Fire Hydrant Sign Co. показала странный на первый взгляд, но довольно приземлённый способ сделать запасной интернет для города. В уличные ук...

22:17, 30 Апр PS5 превратили в игровой ПК: на консоли теперь можно запустить Linux Разработчик Энди Нгуен нашёл способ запустить Ubuntu на PS5, превращая консоль в подобие ПК. В демонстрации уже показали запуск Grand Theft Auto V с ...

18:17, 11 Май iQOO реально готовит монстра для мобильного гейминга. Чип Dimensity 9500 Monster Edition, экран 144 Гц и батарея 8000 мАч Будущий смартфон суббренда Vivo iQOO 15T станет новым флагманом с огромным аккумулятором и акцентом на мобильные игры. Судя по преждевременной публик...

20:17, 30 Янв КХЛ. СКА всухую проиграл «Спартаку», «Динамо» Москва уступило «Северстали», «Шанхай» обыграл «Сочи», «Локомотив» победил «Ладу» В FONBET КХЛ «Локомотив» победил «Ладу» (3:1), «Динамо» Москва уступило «Северстали» (2:3), СКА проиграл «Спартаку» (0:4), «Шанхай» обыграл «Сочи» (5...

18:17, 23 Фев КХЛ. Матч ЦСКА с «Сочи» отменен после 1-го периода, «Торпедо» уступило «Динамо» Минск, «Трактор» победил «Ладу» В FONBET КХЛ матч ЦСКА с «Сочи» откладывали «из-за авиационной опасности», прервали после 1-го периода, а затем отменили. «Торпедо» уступило «Динамо»...

04:17, 02 Мар КХЛ. «Динамо» Москва победило «Металлург», «Шанхай» одолел «Ладу», «Трактор» уступил «Ак Барсу», «Салават» проиграл «Адмиралу» В FONBET КХЛ «Салават Юлаев» проиграл «Адмиралу» (2:4), «Трактор» уступил «Ак Барсу» (0:1), «Динамо» Москва одержало победу над «Металлургом» (4:1). ...

01:17, 23 Апр В России отходы капрона превратили в лекарства и защиту металлов от коррозии Химики Тольяттинского госуниверситета (ТГУ) нашли способ перерабатывать отходы производства капрона в ценные вещества, сообщает ТАСС. Одно из них при...

04:17, 22 Июн Гонка вооружений в сети: как ИИ-алгоритмы превратили жизнь бизнеса в перманентную осаду Цифровая оборона мира трещит по швам. Хакерам больше не нужно тратить недели на поиск изъянов в защите — за них это делает искусственный интеллект. А...

19:17, 26 Мар Мир в пепле и тьме: как древние люди превратили смертельную катастрофу в трамплин для развития Представьте, что на ваш уютный мир высыпали тонны пепла, а небо затянуло серой хмарью на годы. Именно это произошло 74 000 лет назад, когда на Суматр...

10:17, 02 Фев Suzuki Jimny превратили в миниатюрный Toyota Land Cruiser с помощью стайлинг-пакета Разработкой комплекта занимались тюнеры из ателье Jimmy Land совместно с инженерами Garage Ill. Стоимость полностью переоборудованного внедорожника с...

01:17, 26 Июн Науку превратили в охоту на ведьм: технический сбой алгоритмов поставил карьеры под удар Научное сообщество столкнулось с парадоксом: искусственный интеллект внедряется в лаборатории быстрее, чем ученые успевают договориться о правилах иг...

20:17, 20 Июн Луну буквально превратили в фарш: древний артефакт вскрыл масштаб катастрофы 3,5 млрд лет назад Лунный камень Northwest Africa 12593, найденный в песках Сахары, стал для ученых ключом к пониманию древних катастроф в Солнечной системе. Исследован...

19:17, 17 Июн Спокойная беременность: как современные клиники превратили девять месяцев в понятный маршрут, а не в стресс — на примере «Чайки» Сначала это был способ заявить о себе на красной дорожке, потом — отдельный жанр в соцсетях. Беременность давно перестала быть приватной темой: звёзд...

16:17, 24 Фев Энтузиасты превратили 100-килограммовую чугунную батарею викторианской эпохи в игровой компьютер на Ryzen 7 9800X3D и с GeForce RTX 5080 Энтузиасты Billet Labs, известные своими радикальными решениями в области охлаждения электроники, завершили работу над одним из своих самых масштабны...