Porsche обманул ожидания: гибриды премиум-класса оказались «безнадежными» в плане экологичности

Европейские ученые поймали люксовые гибриды на обмане: в реальной жизни они оказались не экологичным транспортом, а прожорливыми монстрами. Институт Фраунхофера (Германия) проанализировал данные с бортовых самописцев почти миллиона автомобилей по всему Евросоюзу и выяснил, что подключаемые гибриды (PHEV) потребляют почти 6 л топлива на 100 км, хотя в технических характеристиках скромно указывается расход около 1,5 литров. Главный виновник такого

расхождения вовсе не конструкция машин, а привычки их владельцев. Огромный массив данных (981 тысяча авто 2021–2023 годов выпуска) показал, что люди попросту забывают заряжать батареи. Вместо того чтобы ездить на дешевом электричестве, они используют гибриды как обычные бензиновые автомобили, сводя на нет всю экологичность технологии. И если владельцы бюджетных марок еще как-то стараются использовать розетку, то картина в премиум-сегменте просто удручает. Сведения о

реальном расходе поступают не с испытательных стендов, а прямиком с бортовых самописцев автомобилей. В процессе обычной эксплуатации машины самостоятельно фиксируют все параметры и отправляют обезличенные данные в Европейское агентство по окружающей среде. Это значит, что статистика

охватывает реальные условия разных стран – от климата до стиля вождения, исключая погрешности лабораторных тестов. Абсолютным антигероем исследования стал Porsche. Ученые изучили данные 11 307 «гибридных» спорткаров и пришли к шокирующему выводу: как минимум половина из них никогда не видела зарядного кабеля! Медианный показатель доли пробега

на электротяге у Porsche оказался нулевым. Средний пробег анализируемых автомобилей Porsche составил 27 000 километров, а потребили они при этом смехотворные 7 киловатт-часов электроэнергии. Этого хватило бы всего на пару десятков километров чистой езды, что

составляет 0,8% общего пробега. Такая статистика бьет по репутации не только производителей, но и самого экологического стандарта WLTP, по которому считают расход. Оказывается, при сертификации гибридов лабораторные испытания предполагают, что машина будет часто ездить на электричестве. Но реальность вносит жесткие коррективы. Выходит, главный враг экологичности – человеческая лень. Гибрид предлагает выбор, и, как показывают цифры, владельцы премиальных авто слишком часто

выбирают «залить полный бак», а не «воткнуть провод в розетку». Ирония в том, что спасать планету ежедневной зарядкой оказалось просто… хлопотно. Чистые электрокары на оставляют выбора, а для гибридов бензин всегда под рукой, и этот соблазн побеждает высокие идеи.

Porsche обманул ожидания: гибриды премиум-класса оказались «безнадежными» в плане экологичности

Сообщает www.zr.ru

Новость из рубрики: Авто

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

11:17, 16 Фев Собянин: Время ожидания приема врача в поликлиниках сократилось с 30 до 7 минут Это достижение стало возможным благодаря комплексным мерам, направленным на оптимизацию работы медицинских учреждений и внедрение новых технологий. П...

20:17, 23 Фев 97-летняя британка умерла после 10-дневного ожидания скорой помощи 97-летняя Бабетт Бёрдж из британского Ньюпорта скончалась после того, как медицинские службы сообщили ей, что ей придётся ждать десять дней до прибыт...

18:17, 11 Фев Быстрые решения вместо долгого ожидания: как Брянск выиграл от реформы Красного Креста Российский Красный Крест кардинально поменял правила игры. С февраля организация работает по новому федеральному закону, который превратил бюрократич...

08:17, 11 Фев Пушкин и Даль оказались на одной иконе В образах святых угадываются "солнце нашей поэзии" и Владимир Даль, составитель знаменитого словаря. Рассказываем, как связаны две эти фигуры. В 14.3...

04:17, 04 Фев Porsche начала серийное производство электрического Cayenne На заводе Porsche в Братиславе официально стартовало производство нового Porsche Cayenne Electric. Для марки это важный поворотный момент: впервые по...

22:17, 27 Фев Porsche решила не делать из флагманского кроссовера K1 электромобиль Модель дебютирует в 2028 году с мощными двигателями внутреннего сгорания и гибридными установками и станет «близнецом» будущего Audi Q9. Модель, кото...

14:17, 06 Фев Bloomberg: Porsche решила не делать из Cayman и Boxster электромобили Немецкий автопроизводитель рассматривает такую возможность в рамках сокращения расходов на создание новых моделей и из-за задержек в разработке новин...

18:17, 18 Фев Новости и Госуслуги оказались для россиян важнее мессенджеров и соцсетей На фоне недавнего замедления Telegram в России медиахолдинг Rambler&Co решил выяснить, как пользователи относятся к возможным ограничениям работы при...

06:17, 28 Янв Владельцы Porsche Macan пожаловались на отказы электроники в сильные морозы В сильные морозы в системе электрооборудования фиксируется аномально высокое напряжение, достигающее 15.2−15.3 вольта. Данное значение не нормализует...

21:17, 28 Фев «Жутко и страшно»: российские звезды оказались эпицентре атаки на Эмираты Ряд представителей российского шоу-бизнеса оказались за рубежом в момент операции США и Израиля против Ирана. Артисты и их близкие поделились в соцсе...

09:17, 14 Фев Руководство Porsche созвало тайный совет по вопросу отказа от Cayman и Boxster На совещании решится дальнейшая судьба проекта электрических спорткаров Cayman и Boxster. На фоне слабого спроса на электромобили и необходимости сок...

14:17, 27 Фев Код ледникового периода: загадочные знаки в диких пещерах оказались древнейшей системой связи Недавние исследования пещерных артефактов возрастом около 40 000 лет вновь обострили одну из самых сложных научных дискуссий — когда и как возникла п...

09:17, 09 Фев Тренер Коростелева о скиатлоне: «Савелий проиграл не из-за среза трассы французом. Трое соперников по праву оказались сильнее» Тренер сборной России по лыжам Егор Сорин высказался о четвертом месте Савелия Коростелева в скиатлоне на Олимпиаде-2026 в Италии. – Вас не расстроил...