Электромобиль BYD Great Tang: запас хода до 950 км

BYD Great Tang — полноразмерный электрический кроссовер флагманского уровня Китайский автогигант BYD, недавно ставший крупнейшим производителем электромобилей в мире, готовит к выпуску полноразмерный электрический кроссовер Great Tang, который обещает до 950 километров пробега на одной зарядке. Если эти цифры подтвердятся в реальных условиях, речь идёт об одном из самых «дальнобойных» серийных

электромобилей в мире. Старт продаж в Китае запланирован на май 2026 года — и конкуренты уже нервничают. BYD Great Tang — что это за электромобиль-кроссовер Great Tang — это флагманский SUV в линейке BYD, серийная версия концепта Dynasty-D, впервые

показанного на Шанхайском автосалоне 2025 года. По размерам это полноформатный кроссовер, который будет доступен сразу в нескольких вариантах: полностью электрическом (BEV) и подключаемом гибридном (PHEV). Оба варианта уже подали заявки на допуск к продажам в Китае, так

что до реального появления на рынке осталось совсем немного. Название «Great Tang» отсылает к династии Тан — одной из самых могущественных в истории Китая. Для BYD это не просто маркетинговый ход: компания позиционирует модель как прямого конкурента Geely Galaxy M9, который уже неплохо продаётся — более 11 600 штук за январь-февраль 2026 года по данным China EV DataTracker.

Запас хода 950 км: как BYD добивается рекордной дальности Главная цифра — 950 километров (около 590 миль) на одной зарядке — относится к заднеприводной версии электромобиля. Она построена на электродвигателе мощностью 300 кВт и батарее ёмкостью 130,15 кВт·ч. Это батарея второго поколения Blade Battery — фирменная разработка BYD, которая использует литий-железо-фосфатную химию (LFP), известную своей безопасностью и долговечностью. К слову, о сроке

службы батарей электромобилей мы уже рассказывали отдельно. Важно понимать: заявленные 950 км — это результат по китайскому циклу CLTC, который традиционно даёт более оптимистичные цифры, чем европейский WLTP или американский EPA. В реальных условиях, особенно зимой или при активной езде по трассе, запас хода будет ниже. Но даже с поправкой на это речь идёт об очень серьёзном показателе — вероятно, в районе 700–750 км по более строгим

методикам. Для полноразмерного кроссовера это впечатляющий результат. Батарея ёмкостью 130 кВт·ч — основа рекордного запаса хода Помимо ёмкой батареи, Great Tang поддерживает зарядку мегаваттного уровня — так называемую flash-charging технологию BYD. Это означает, что на совместимых станциях автомобиль сможет набирать сотни километров запаса хода за считанные минуты, и на фоне новостей о зарядке за

5 минут это уже не выглядит фантастикой, хотя конкретные цифры по скорости зарядки пока не раскрыты. Модельный ряд BYD Great Tang: от экономичного до спортивного BYD предлагает Great Tang не в одной, а сразу в четырёх конфигурациях — и это умный ход для захвата максимально широкой аудитории: BEV (заднеприводный) — 300 кВт, батарея 130 кВт·ч, запас хода до 950 км. Вариант для тех, кому нужна максимальная дальность. BEV

(полноприводный) — суммарная мощность 585 кВт, разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды, запас хода до 850 км (528 миль). Баланс мощности и дальности. PHEV DM-i — гибрид с 1,5-литровым турбодвигателем (115 кВт) и электромотором на 200 кВт. Чисто электрический пробег — до 212 миль (~341 км) от батареи на

66,48 кВт·ч. PHEV DM-p — спортивный гибрид с двумя электромоторами и тем же ДВС, суммарно 400 кВт. Полный привод и упор на динамику. Такая линейка позволяет покрыть практически все потребности — от спокойной городской езды до скоростных трассовых перегонов. Задние управляемые колёса и пневмоподвеска: зачем это огромному SUV Полноразмерные кроссоверы

обычно ассоциируются с неуклюжестью на парковке и в тесных городских улицах. BYD решает эту проблему с помощью задних управляемых колёс — технологии, которая раньше встречалась в основном на премиальных седанах вроде Mercedes S-Class или Porsche Taycan. Результат впечатляет: радиус разворота Great

Tang составляет всего 5,2 метра. Для сравнения — это даже меньше, чем у крошечного Mini Hatch (5,4 метра). Огромный семейный внедорожник разворачивается компактнее малолитражки — звучит почти как шутка, но это реальная инженерная заслуга. Радиус разворота Great Tang меньше, чем у Mini Hatch Кроме того, автомобиль оснащён адаптивной пневмоподвеской DiSus-A с двухкамерными пневмобаллонами. Система

автоматически регулирует жёсткость и высоту кузова в зависимости от дорожных условий — мягче на трассе для комфорта, жёстче в поворотах для управляемости, выше на бездорожье для проходимости. Цена BYD Great Tang и перспективы появления на других рынках Точная цена пока не объявлена, но, по данным CarNewsChina, BYD планирует позиционировать Great Tang ниже премиальных моделей из суббренда Denza (N8L и N9), чтобы избежать каннибализации внутри

собственной линейки. Ориентировочно, в Китае стоимость может начинаться в районе 300 000–400 000 юаней (примерно 3,7–4,9 млн рублей по текущему курсу), хотя это лишь предположения на основе позиционирования. Что касается доступности за пределами Китая — здесь пока всё туманно. BYD активно расширяет присутствие в Европе, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке,

но на конкретные рынки Great Tang пока официально не анонсирован. Учитывая текущие торговые барьеры (европейские пошлины на китайские электромобили, ограничения в США), путь модели на западные рынки может оказаться непростым. Еще больше познавательных статей вы найдете в нашем канале в MAX. Подпишитесь прямо сейчас! Для российского рынка ситуация тоже неоднозначная: BYD уже продаёт несколько моделей в России, но появление именно Great Tang

пока не подтверждено. Тем не менее, учитывая растущий интерес к электромобилям из Китая и параллельный импорт, шансы увидеть эту модель у российских дилеров ненулевые. Что BYD Great Tang меняет в сегменте электрических кроссоверов Главное, что демонстрирует BYD Great Tang, — это исчезновение главного аргумента против электромобилей. «Запас хода недостаточен для дальних поездок» — фраза, которая ещё пару лет назад звучала обоснованно, теперь теряет смысл, особенно на фоне

технологий, обещающих более 1000 км от одного заряда. Даже если реальный пробег Great Tang окажется на 20–30% ниже заявленного, 650–700 км на одной зарядке — это маршрут из Москвы в Санкт-Петербург без единой остановки на зарядку. При этом Great Tang — не экспериментальный прототип, а серийный автомобиль с конкретной датой старта продаж. Сочетание рекордной дальности, быстрой зарядки, полноразмерного

кузова и продвинутого шасси с задними управляемыми колёсами делает его одним из самых технологически насыщенных электрических кроссоверов в мире. Остаётся дождаться реальных тестов и отзывов первых владельцев — именно они покажут, насколько заявленные 950 км близки к правде.

Электромобиль BYD Great Tang: запас хода до 950 км

Сообщает hi-news.ru

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

09:17, 04 Мар BYD представил салон полностью электрического Great Tang с запасом хода до 950 км Модель D-сегмента получила салон с компоновкой кресел 2+2+3 и четыре мультимедийных экрана. Позднее производитель планирует выпустить также подключае...

19:17, 18 Фев Запас хода 1000 км и зарядка за минуты — такие электромобили существуют? Еще несколько лет назад тему революционных аккумуляторов, способных подарить электромобилям фантастический запас хода, обсуждали во всем мире. Сегодн...

15:17, 04 Мар Хегсет: США применят неограниченный запас высокоточных гравитационных бомб США будут использовать неограниченный запас высокоточных гравитационных бомб. Об этом заявил министр войны США Пит Хегсет. «США будут использовать не...

13:17, 07 Мар Глава Great Wall извинился за плагиат рекламы британского Land Rover Председатель совета директоров компании Вэй Цзяньцзюнь лично выступил в роли лица бренда в рекламной кампании нового кроссовера Wey V9X, но пользоват...

22:17, 27 Фев Porsche решила не делать из флагманского кроссовера K1 электромобиль Модель дебютирует в 2028 году с мощными двигателями внутреннего сгорания и гибридными установками и станет «близнецом» будущего Audi Q9. Модель, кото...

22:17, 04 Мар BYD представил электромобиль Song Ultra EV с системой интеллектуального вождения Премьера серийного BYD Song Ultra EV состоялась 3 марта 2026 года. До этого компания публиковала лишь официальные рендеры и замаскированные тестовые ...

02:17, 13 Апр Volkswagen Touareg вернется, но совсем не таким, каким мы его знаем — это будет электромобиль Бензиновую модель снимут с производства в 2026 годуVolkswagen рассматривает возможность создать электрический аналог Touareg, который займет место фл...

16:17, 11 Фев Представлен электрокроссовер Toyota Highlander 2027 с запасом хода до 515 км Компания Toyota представила 5-е поколение кроссовера Highlander. Модель 2027 года — полностью электрическая, с новым дизайном и интерьером, бренд отк...

08:17, 13 Апр В КНР стартовали продажи гибрида Chery Fengyun T9L с запасом хода 2 тыс. километров Как сообщает Autohome, у дилеров модель появится 13 апреля 2026 года по цене от 13,99 до 16,99 тыс. юаней (примерно 1,8−2,2 млн рублей). Автомобиль п...

04:17, 06 Фев В продажу поступила новая Opel Astra с увеличенным запасом хода Выход нового электромобиля на рынок обычно сопровождается ростом цен, который объясняют улучшенными технологиями. Однако Opel решил пойти другим путе...

14:17, 02 Фев Собянин объявил о завершении строительства прямого хода Южной рокады Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об открытии нового транспортного узла на пересечении Южной рокады и Московского скоростного диаметра, включая два п...

21:17, 11 Фев Toyota представила полностью электрический Highlander 2027 с запасом хода до 320 миль Toyota официально представила Highlander модельного года 2027 — это первая полностью электрическая версия модели и уже четвёртый электромобиль бренда...

08:17, 29 Янв Buick показала гибридный кроссовер Electra E7 с запасом хода 1600 км и автопилотом Китайское подразделение Buick представило гибридный кроссовер Electra E7. Это третья серийная модель в возрождённой линейке Electra, которая выйдет н...

16:17, 15 Мар Просторный гибридный внедорожник с батареей Aegis BRIC, ИИ, расходом 3,35 л/100 км и запасом хода 1730 км. Представлен Geely Galaxy M7 Geely провела технологическую премьеру нового Galaxy M7 — первого среднеразмерного гибридного кроссовера в линейке Galaxy M. Официальный запуск модел...

21:17, 21 Мар Гибридный Voyah Taishan выйдет в России с размахом: три мотора, 1120 км хода, богатый салон и пневмоподвеска в базе Марка Voyah раскрыла комплектации большого кроссовера Taishan для российского рынка. Официальный старт продаж модели в России пока не объявлен, на са...