Официальное окончание выпуска Москвича‑412 в Ижевске в 1999 году не отметил ни сам завод, ни пресса. За три с лишним десятилетия, прошедших с рождения этой модели, мир изменился настолько, что даже те, кто помнил лучшие годы неплохого когда-то автомобиля, теперь справедливо воспринимали его производство грустным и занудным анекдотом. Ведь он прожил на конвейере пять советских пятилеток, из них одну – так и не состоявшуюся, а родился и вовсе во времена давно забытой семилетки. Семилетку за
пять лет Приказ о создании на МЗМА автомобиля 1962–1963 годов подписали в знаменательном для страны 1959 году. В том году в Москве и Нью-Йорке прошли масштабные выставки достижений США и СССР. Никита Хрущев первым из советских лидеров посетил Штаты. А вместо уже
привычной очередной пятилетки в 1959‑м началась семилетка. Эта реформа, по идее Хрущева, почему-то должна была способствовать ускорению развития советской экономики. К тому времени московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА), всего за четыре года до этого, в 1955‑м, выпустил принципиально новый Москвич‑402, а его модернизированную версию 407 – и вовсе в 1958 году. Новую модель, как и прежние,
планировали создать эволюционным путем. Кстати, лишь дважды в своей истории МЗМА (потом АЗЛК) запускал в производство принципиально иные машины: Москвич‑402 вместо 401‑го и переднеприводный Москвич‑2141 вместо модели 2140. В промежутке между революциями
завод модернизировал автомобили поэтапно. Отчасти, конечно, вынужденно. Однако такая практика имела не только недостатки, но и достоинства. При постоянном дефиците запчастей и сроке службы личных автомобилей, приближающемся к бесконечности, взаимозаменяемость агрегатов и узлов старой и новой моделей была несомненным достоинством. Для опытных образцов на МЗМА в начале шестидесятых годов ввели хитрую индексацию.
Первый прототип Москвича‑408 значился как 63С2. Под числом 63 подразумевали планируемый год выпуска, С – седан, 2 – порядковый номер серии прототипов. Нечетные номера отдали Москвичу‑403 – промежуточной между 407‑м и 408‑м модели, которая встала на конвейер в 1962 году. Ведущим конструктором 408‑го назначили
Станислава Лобова, дизайном занималась группа Сергея Чуразова. Первый макетный образец собрали к 1 июля 1960 года. Стилистикой нового Москвича занимались и художники НАМИ, и даже специалисты ЗИЛа. Но сотрудники МЗМА, естественно, лучше знали возможности производства и точнее «привязали» к нему новый кузов.
Эволюция прототипов 408‑го напоминала работу скульптора, отсекающего от каменной глыбы лишнее. Убрали первоначальный декор, модные в 50‑х козырьки над фарами, уменьшили кили на задних крыльях. К 1962 году сформировали простой, но элегантный и
гармоничный кузов, отличающийся от будущего серийного лишь мелкими деталями. Позднее в западной прессе мелькали шутки: в СССР, вероятно, сбежал некий европейский дизайнер. Но технически Москвич‑408 несильно отличался от предшественника – Москвича‑403. Новый
двигатель объемом 1,5 л только начинали проектировать. Серийный мотор объемом 1,36 л (76×75 мм) получил, в частности, модернизированные коленвал и впускной трубопровод, новый карбюратор. Мощность подняли с 45 до 50 л. с. при 4750 об/мин, сохранив степень сжатия 7,0. Для СССР применение низкооктанового бензина было особенно важно. Четырехступенчатую коробку передач (3,81/2,42/1,45/1,0) с синхронизаторами на трех высших передачах внедрили еще на Москвиче‑407.
Иные новые узлы – на Москвиче‑403, выпуск которого начали в 1962 году. Он получил гидропривод сцепления, модернизированное рулевое управление, нижние шаровые опоры передней подвески вместо пальцев, напоминающих шкворни, а заодно подфарники и новый руль. Москвич‑408 впервые для МЗМА
оснастили колесами с 13‑дюймовыми шинами, на которых давно настаивал Автоэкспорт, ведь уменьшение диаметра колес стало мировой тенденцией. Автомобиль с базой, выросшей всего на 20 мм, и снаряженной массой 1010 кг получился лишь на 30 кг тяжелее 403‑го. Испытания с привлечением зарубежных аналогов вели с августа 1961 года. Но пустить
машину в производство в 1963 году не успели. Товарный выпуск Москвича‑408 начали в сентябре 1964 года, незадолго до отставки Никиты Хрущева и за год до того, как закончилась придуманная им семилетка. С дебюта предыдущего семейства не прошло и десятилетия. Эффект присутствия В 1969 году, когда на экраны вышла «Бриллиантовая рука» Леонида Гайдая с сакраментальной фразой «По совету друзей решил приобрести автомобиль Москвич. Новая
модель!» – 408‑й уже не был новинкой. Но тогдашнее отношение к машине фильм передал точно. Москвич‑408 в те годы мелькал в кино, как правило, в компании именно с молодыми героями. Конечно, Волга ГАЗ‑21 оставалась самым престижным автомобилем советской мечты. Но выглядела она скорее как классический (не сказать старомодный) костюм солидного номенклатурного работника, а Москвич‑408 –
модной молодежной курткой. Очередную пятилетку 1966–1970 годов завод отметил серийным выпуском универсала Москвич‑426 и фургона 433, медицинского Москвича‑408М с легко моющейся отделкой салона, версии 408Б с ручным управлением и такси 408Т. В такси Москвичи, правда, не приживались. Зато 408‑й способствовал росту экспорта. В 1966 году
продали за рубежом более 42 тысяч машин – 55% годового выпуска! Зарубежные отзывы о 408‑м были, в целом, благожелательные, но встречались и критические. В 1968 году шведы из журнала Teknikens Varld, проехав за пару дней 1240 км по самым плохим дорогам, которые смогли найти, писали: «Автомобиль шел не быстро, но мягко. Правда, синхронизаторы в коробке не всегда срабатывали четко… Нам так и не удалось
сломать машину». Британский журнал Motor назвал Москвич‑408 «парадоксальным автомобилем, конструкция которого хороша, но пренебрежение вибрациями и шумами коробки передач, тугая педаль тормоза и медленный разгон лишают борщ сметаны». А журнал Autocar констатировал: «Некоторые характеристики машины вполне
современны: водитель сидит удобно и высоко, обзорность хороша, площадь остекления велика… Некоторые органы управления сделаны топорно, но расположены вполне удобно… Мы полагаем, что автомобиль создан ездить по дорогам с плохим покрытием на протяжении большей части своей жизни, и ход безусловно хорош – с мягкими
пружинами и амортизаторами, которые лучше отрабатывают на отбой, чем на сжатие. На хороших дорогах присутствует иногда вертикальная раскачка». Конечно, хорошие продажи на Западе были обусловлены и низкой ценой. В Англии, куда поставляли версии с правым рулем,
408‑й стоил меньше, чем прямой аналог Ford Cortina, и примерно как маленький Hillman Minх, а в Финляндии – дешевле базового «жука» Volkswagen Käfer 1200. Особенно успешно Москвичи продавали финский дилер Konela и бельгийский Scaldia-Volga. В Бельгию поставляли даже машину без двигателя – Москвич‑408К для установки дизелей Perkins. Кстати, Москвич‑408 стал первым автомобилем МЗМА, который
собирали на трех заводах: с 1966‑го в Ижевске и на болгарском заводе Балканкар в Ловече. В 1966 году Москвич‑408 стал первым советским автомобилем, получившим во Франции международную сертификацию ремней безопасности. Часть экспортных машин оснащали четырьмя фарами. Они были импортными и
на все автомобили даже для экспорта таких фар не хватало. Но «четырехглазые» Москвичи (как в «Бриллиантовой руке») продавали и в Союзе. Разумеется, они были особенно престижны. Ровесники – 1968 Конкуренты Москвича‑412 конца 60‑х. О том, как модернизировали Москвичи, мы еще расскажем. Заходите почаще!
Сообщает www.zr.ru
Новость из рубрики: Авто
Поделиться новостью:
Топ Новости Недели
- Доставка мебели из Китая...
- Отличный производитель сэндвич панелей - Компания МОСПАНЕЛИ...
- Летние шины 225/65 R17 - уверенность на каждом километре...
- Рождение точности: изготовление шпинделей...
- Аудит отчетности МСФО в Москве с DVP Audit...
- Канализационные трубы ПВХ и фитинги...
- Арматура с доставкой в Москве от Металл&Сталь...
- Ремонт промышленной электроники с компанией X Plata в Москве...
- Регистрация товарного знака в Казахстане с BROCS...
- Доставка экзотических фруктов из Таиланда с FRUITIQUE в Москве...
- Нетканый геотекстиль: невидимая основа долговечных решений...
- Aurus Residences - высота статуса в сердце Москва Сити...
- Качество Семяныча как ответ на неопределённость рынка...
- Искусство сияния: браслеты с драгоценными камнями...
- Погружение в мир Lineage 2: серверы, которые удивляют...
- Цветы - радость приходит к вашему порогу...
- Антигравийная пленка для авто в Минске...
- Комплексное оснащение лабораторий как основа точных решений и устойчивого развития...
- Переезд в другой город из Москвы без стресса и лишних забот...
- VIP Neva - комфортный трансфер и бизнес-такси в сердце Северной столицы...
08:17, 18 Фев Непальский альпинист покорил Эверест четыре раза за две недели В Книгу рекордов Гиннесса официально внесли имя непальского альпиниста-шерпы Таши Гьялзена, который совершил четыре успешных подъема на Эверест всего...
20:17, 14 Фев Любовь на расстоянии: морж Миша из Владивостока покорил сердце столичной моржихи 14 февраля главный романтик Приморского океанариума – морж Миша – решил напомнить о себе московской красавице Лоре. Как сообщили ТАСС в пресс-службе ...
18:17, 12 Фев Захарова: Запад не отказался от планов оторвать Белоруссию от России Запад не отказался от идеи оторвать Белоруссию от России и готовится к реваншу в республике. Об этом в ходе брифинга заявила официальный представител...
01:17, 13 Фев Врачам скорой помощи прописали профессиональный стандарт с новыми полномочиями Министерство труда утвердило новый профессиональный стандарт врача скорой медицинской помощи. Теперь медики бригад могут помогать пострадавшим вне ме...
09:17, 09 Фев Лавров: Запад придумал «теневой флот» в борьбе за уходящее доминирование Страны Запада придумали «теневой флот» и прибегают к военной силе для задержания судов, стремясь удержать своё угасающее доминирование. Об этом сообщ...
18:17, 03 Фев Авторизация через социальные сети: современный стандарт удобства и безопасности Авторизация через социальные сети давно перестала быть дополнительной опцией и превратилась в полноценный стандарт для современных сайтов и веб-серви...
15:17, 02 Фев Невидимое богатство рядом: всеми привычные отходы становятся новой золотой жилой Золото буквально окружает человека в повседневной жизни, но большинство даже не догадывается, где именно оно скрыто. Старые телефоны, компьютеры и др...
00:17, 09 Фев Поддержку Qi 2.2 дам, а магниты я не дам: Samsung Galaxy S26 получил новый стандарт быстрой зарядки, но придётся докупить чехол Серия Samsung Galaxy S26 появилась в базе Wireless Power Consortium, где подтвердилось главное обновление — поддержка современного стандарта Qi 2.2.1...
13:17, 01 Фев Объявлены победители региональной премии в области развития общественных связей "Серебряный Лучник" – Северо-Запад Всего в конкурсном сезоне на премию было подано 85 проектов в 7 номинациях, 21 из которых вошли в шорт-лист. Генеральным партнером премии традиционно...
11:17, 31 Янв Юлия Пересильд (с декольте), Софья и Константин Эрнст, Анна Чиповская и Екатерина Климова на церемонии вручения премии "Золотой орёл" 30 января в первом павильоне киноконцерна "Мосфильм" в Москве состоялась 24-я церемония вручения премии "Золотой орел". На красную дорожку вышли Юлия...
18:17, 31 Янв Юлия Пересильд (с декольте), Софья и Константин Эрнст, Екатерина Климова и Любовь Толкалина с дочерью на церемонии вручения премии "Золотой орёл" 30 января в первом павильоне киноконцерна "Мосфильм" в Москве состоялась 24-я церемония вручения премии "Золотой орел". На красную дорожку вышли Юлия...
10:17, 06 Фев Гарантия на автомобиль: где нам недоговаривают? Многие из нас покупают именно новую машину из-за гарантии – ради бесплатного ремонта в случае поломки. И для собственного спокойствия. Но мы смотрим ...
06:17, 02 Фев На юге Москвы взорвался автомобиль, погиб генерал. Что известно Ранним утром 22 декабря на парковке в районе Орехово-Борисово на юге Москвы взорвался автомобиль. В результате происшествия один человек получил тяжё...
05:17, 22 Фев Эти советы помогут не растеряться и купить максимально подходящий автомобиль Покупка автомобиля – это очень важное мероприятие, к которому нужно подойти с максимальной ответственностью. Ведь этот автомобиль станет вашим верным...
08:17, 22 Фев В Приморье на видео сняли разбитый вдребезги автомобиль после серьезного ДТП На трассе под Владивостоком легковую машину зажало между грузовиками. Об этом сообщает Telegram-канал «Новости Приморья и Владивостока». «Ужасная ава...
19:17, 13 Фев Этот новый автомобиль с богатым оснащением сейчас стоит 1 млн рублей В Белоруссии появилась более доступная модификация электромобиля Dongfeng BOX. Журнал Motor обнаружил, что цена хэтчбека теперь начинается не с 43 80...
04:17, 28 Янв Как безопасно купить автомобиль: особенности и этапы, плюсы обращения в DSS Group Покупка автомобиля – всегда радостное и в то же время волнительное событие, к реализации которого нужно подходить серьезно и основательно. Чтобы выбр...
14:17, 18 Фев Стоит ли сейчас покупать подержанный автомобиль? Эксперты дали прогноз на 2026 год Прогнозы по вторичному авторынку на первую половину 2026 года, в целом, сходятся: машины с пробегом продолжат дорожать, но умеренно. Коммерческий дир...
08:17, 22 Фев Автоэксперт Ершов перечислил 5 причин из-за которых автомобиль уводит в сторону при торможении При возникновении каждой из проблем водителю необходимо обратиться в автосервис для диагностики. «Если при торможении машину уводит в сторону — это п...
07:17, 04 Фев Инспектор ГАИ просит пройти с ним и сесть в патрульный автомобиль: как грамотно ему ответить, чтобы не попасться на эту уловку Прогород «Прошу пройти со мной в автомобиль» — эта фраза инспектора ДПС для многих звучит как приговор. В голове сразу штраф, лишение, проблемы. И ка...