Двери, крылья и хвосты — удивительные фантазии автодизайнеров СССР

Трудно представить правительственный лимузин вагонной компоновки, да еще и с двигателем сзади. Но именно таким после Великой Отечественной войны видели главный автомобиль страны некоторые советские стилисты. Баллада о блуждающем моторе Первыми

автомобильными футуристами в Союзе стали молодые художники Юрий Долматовский и Валентин Ростков. Именно они еще в конце 1930-х годов всерьез увлеклись новыми автомобильными веяниями. А сенсацией тех лет стали чехословацкие Tatra 77 и последующая за ней модель 87. Заднемоторные машины с мотором V8 воздушного охлаждения и

независимыми подвесками отличал очень необычный обтекаемый кузов. На авангардные Татры в Союзе обратили самое пристальное внимание. В 1940 году Долматовский, Ростков и их единомышленники подготовили для завода имени Сталина яркий доклад о перспективных

автомобилях, в котором убежденно описывали преимущества аэродинамических форм кузова. Но главным послевоенным автомобилем страны стал ЗИС-110, в основе которого лежали дизайн и конструкция предвоенного американского Packard 180. Автомобиль традиционной классической компоновки и вполне традиционного дизайна проектировали под строгим контролем Николая Власика – руководителя охраны Иосифа Сталина. Но в свободное время

молодые фантазеры продолжали рисовать эскизы и компоновочные схемы больших заднемоторных автомобилей. Только теперь они еще и приближались по форме к автобусам. Ведь именно такой кузов – самый рациональный и вместительный. Так считал Юрий Долматовский, работавший с 1943 года в НАМИ, а потому имеющий возможность фантазировать куда больше заводских специалистов. После окончания Великой Отечественной войны на фоне

общего промышленного и духовного подъема страны работы по авангардным проектам активировались. По мнению их авторов, страна-победитель способна и просто должна делать самые передовые, авангардные автомобили. Автомобили из мира животных Первой стала Чита (ударение на первый слог). Так остряки из НАМИ прозвали опытную машину – первую, в которой авангардные идеи

Долматовского реализовали в металле. А Читой машину прозвали, поскольку анфас она была похожа на обезьянку из очень популярных в те годы фильмов про Тарзана. Работы начали в 1948 году. Автомобиль с официальным названием НАМИ-013 имел почти вагонную компоновку – с выступающим сзади моторным отсеком. Машина к тому же должна была

получить совершенно новый четырехцилиндровый оппозитный мотор, сделанный по мотивам двигателя Tatra T600, да еще и с системой впрыска топлива во впускной коллектор. Заодно Чите прочили и автоматическую коробку передач! Все подвески НАМИ-013 сделали независимыми. Переднюю взяли от Победы ГАЗ-М20, заднюю спроектировали оригинальную. Но единственный опытный образец, собранный в 1950 году, оснастили

двигателем ГАЗ-20, переделанным в верхнеклапанный и форсированным до 63,5 л.с. Новый мотор и трансмиссию еще предстояло доводить. Главным достоинством НАМИ-013 его создатели считали вместительность. Как и ЗИМ ГАЗ-12 (советская новинка 1950 года), машина имела три ряда сидений, но была короче и легче. Читу испытывали в 1951–1952 годах. Реальных перспектив на

серийное производство у нее, конечно, не было. Но опыт, накопленный при создании НАМИ‑013, всерьез планировали воплотить в серийной машине. Пусть уже и другого класса. Ее звали Белкой. И это имя для НАМИ-050 планировали в качестве официального. Машину, которую в НАМИ создавала группа под руководством Юрия Долматовского и Владимира Арямова, в 1955 году начали проектировать по инициативе заместителя главного конструктора Ирбитского мотоциклетного завода Федора Реппиха. А Белкой ее нарекли,

поскольку Ирбит, где и планировали выпускать автомобиль, некогда был столицей пушного рынка России. Компактный заднемоторный вагончик НАМИ-050 оснастили серийным мотоциклетным двигателем объемом 0,75 л, развивающим 23 л.с. и модернизированной коробкой передач от Москвича‑401. Особенностью Белки стала откидная передняя стенка, которая служила дверью для посадки на передние

сиденья. На сей раз автомобиль не случайно оснащали серийными агрегатами и узами. Именно это, по мнению его создателей, могло приблизить Белку к производству. Кроме того, помимо стандартного автомобиля сделали и так называемый сельский вариант с упрощенным открытым кузовом без дверей. Судьба этого авангардного проекта решилась в январе 1957 года. Совет министров СССР принял решение создавать микролитражный автомобиль на основе конструкции кузова Fiat 600 и с новым

четырехцилиндровым мотором. То есть – будущий Запорожец. Автомобиль макси и сдвижные двери Перейдя из НАМИ, где в 1960-х годах фантазии приветствовали все меньше, во Всесоюзный научно-исследовательский институт технической эстетики (ВНИИТЭ), Юрий Долматовский не бросил попытки реализовать свои идеи в металле и пластике. Группа Долматовского построила футуристический

вагончик ВНИИТЭ-ПТ (перспективное такси). Двигатель Москвича мощностью 50 л.с. установили в корме поперек, а радиатор системы охлаждения – спереди. Кузов вэна представлял собой стеклопластиковые панели на пространственном каркасе. Машина впервые в СССР получила широкую сдвижную дверь справа. Причем с электроприводом. Через

эту дверь в просторный салон без труда можно было закатить даже детскую коляску. О перспективном такси с оригинальным дизайном восторженно писали самые разные советские издания. Пару недель ВНИИТЭ-ПТ в рамках испытаний поработал даже в качестве московского такси. Но руководство автопрома распорядилось переделать вэн под узлы Волги.

Они, конечно, были долговечнее москвичевских. Но тогда автомобиль надо было в корне переделывать. Да и кузов с панелями из стеклопластика для серийного производства был, конечно, нетехнологичен. В общем, восторги в прессе быстро утихли. А министерство автопрома занялось более насущными проблемами. Однако неугомонная группа Долматовского сделала еще один автомобиль. Правда, его уже создавали фактически как концепт-кар – без перспектив

серийного производства. Теперь для компактного вэна использовали агрегаты и узлы Запорожца ЗАЗ-965. Заднемоторный однообъемник по имени Макси (в пику знаменитому британскому Мини) тоже имел сдвижные двери. Правда, не с электроприводом, а попроще – на роликах.

Передние сиденья поворачивались для удобства входа-выхода. Рядом с горбатым Запорожцем Макси смотрелся гостем из фантастического фильма. Но автопром жил по правилам социалистического реализма. Футуристичный премиальный автомобиль СССР В начале 1960-х годов ведущие советские автомобильные художники еще продолжали рисовать фантастические представительские автомобили. Конечно, прекрасно понимая, что в жизнь ни одни из футуристических проектов не воплотится.

Впрочем, кое-что все-таки получилось. Пусть и в более приземленных формах. Речь, в первую очередь, о проекте авангардного микроавтобуса на основе легкового ЗИЛ. Некоторые идеи Эрика Сабо, создавшего эскизы такой машины, воплотили в микроавтобусе ЗИЛ-118 Юность. Автомобили на узлах

правительственных лимузинов все-таки делали, пусть и мелкосерийно. В известной мере воплощением фантазий рубежа конца 1950-х – начала 1960-х годов стал и микроавтобус Старт. Машину со стеклопластиковым кузовом мелкосерийно делали несколько заводов на агрегатах Волги ГАЗ-21. Автомобиль имел традиционную классическую

компоновку, но необычный кузов без капота и с багажником в выступающем «хвосте». Наконец, когда руководство завода РАФ в 1960-х годах задумало убедить союзное министерство построить под Ригой новый современный завод, под него решили создать машину, которая произвела бы на начальство особенно сильное впечатление. Микроавтобусы на конкурсной основе

проектировали две группы дизайнеров и инженеров. Группа Арвидса Мейзиса в 1967 году построила прототип полукапотной компоновки. Автомобиль получился симпатичным, но традиционным, обыкновенным по стилистике. А вот группа Артурса Эйсерта представила в 1968 году машину с очень необычным по тем временам, авангардным кузовом. Не настолько футуристичную, как ту, что нарисовал на

первоначальном эскизе Эйсерт. Но вполне заслуживающую того, чтобы появиться в качестве концепт-кара на престижном международном автосалоне. РАФ‑982‑II снабдили двигателем Москвича‑412 мощностью 75 л.с. и коробкой передач от УАЗ‑452. Позднее машину модернизировали под агрегаты Волги. Конечно, серийный РАФ-2203, родившийся из проекта группы

Артурса Эйсерта, был куда более приземленным, чем первый прототип. Но некоторые черты все-таки сохранились, и автомобиль выглядел оригинально, самобытно и вполне прилично еще десяток лет. Во второй половине 1960-х годов не только советские заводы, которым всегда было не до фантазий, но и НАМИ все дальше уходили от авангардизма в социалистический реализм. До следующего всплеска фантазий и строительства авангардных концептов оставалось еще

пара десятилетий. 16 самых редких серийных машин СССР — странности спецзаказов: эксперт подсказал, какие советские машины стоит поискать в гаражах дедушек.

Двери, крылья и хвосты — удивительные фантазии автодизайнеров СССР

Сообщает www.zr.ru

Новость из рубрики: Авто

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

16:17, 25 Фев Почему входные двери в СССР обивали дерматином Дерматин — это прочная искусственная кожа на тканевой основе, которую в СССР из-за дешевизны и практичности массово использовали для обивки дверей Ес...

10:17, 04 Фев Почему выходные двери в домах СССР открывались внутрь Многие двери в хрущевках имели простые металлические замки без цилиндров, что делало их легкой добычей для взломщиков. Источник изображения: wikipedi...

ЦСКА разгромил Крылья Советов и вышел в финал 22:17, 07 Апр ЦСКА разгромил «Крылья Советов» и вышел в финал Московский ЦСКА уверенно победил самарские «Крылья Советов» в полуфинальном матче Кубка России, оформив выход в финал «пути регионов». Встреча второг...

19:17, 13 Фев Двери Volvo могут открыться на ходу из-за жары Volvo Cars снова проводит отзывную кампанию в Штатах, и причина довольно необычная. Речь о седанах S60L 2017 модельного года, которых коснулась эта и...

03:17, 07 Фев В России сертифицирован GAC Hyptec HT: двери как уTesla Model X, задний привод и 510 км на одной зарядке Hyptec — суббренд компании GAC — готовит к выходу на российский рынок свою флагманскую модель HT: машина уже получила ОТТС. Согласно документу, Hypte...

12:17, 03 Апр Валюта вежливости: в каких точках земного шара доброжелательность открывает любые двери Мир разделился на зоны комфорта и территории социального стресса. Пока одни нации превращают общение в филигранный ритуал, другие продолжают толкатьс...

РПЛ вернулась! ЦСКА уступил Ахмату, матч Сочи и Спартака перенесли, Динамо разгромило Крылья, 20:17, 01 Мар РПЛ вернулась! ЦСКА уступил «Ахмату», матч «Сочи» и «Спартака» перенесли, «Динамо» разгромило «Крылья», В 19-м туре Мир РПЛ в пятницу «Зенит» победил «Балтику» (1:0). В субботу «Краснодар» одолел «Ростов» (2:1), «Локомотив» дома справился с «Пари НН» (2...

13:17, 04 Апр Чемпионат России. ЦСКА в гостях у «Акрона», «Зенит» примет «Крылья», «Динамо» – «Оренбург», «Краснодар» против «Ахмата», «Спартак» сыграет с «Локо» в воскресенье В 23-м туре РПЛ в субботу ЦСКА играет в гостях с «Акроном», «Зенит» примет «Крылья Советов», «Динамо» – «Оренбург», «Краснодар» встретится на выезде ...

19:17, 04 Мар Фонбет Кубок России. Путь регионов. 1/4 финала. «Ростов» проиграл «Динамо» Махачкала, «Крылья» выбили «Оренбург», «Локомотив» встретится с «Арсеналом» в четверг В Пути регионов Фонбет Кубка России в рамках 2-го этапа 1/4 финала во вторник «Зенит» в гостях обыграл «Балтику» (1:0). В среду «Ростов» дома уступил...

12:17, 02 Апр «Авангард», «Металлург» и «Локомотив» во 2-м раунде КГ, ЦСКА выплатил агентам 1,4 млрд рублей, «Крылья» уволили Адиева, Большунов и Пеклецова победили в пасьюте и другие новости 1. «Авангард» выбил «Нефтехимик» (4-1) и сыграет в четвертьфинале Кубка Гагарина в 6-й раз подряд. «Локомотив» прошел «Спартак», победив 3:2 в пятой ...

11:17, 27 Янв В тени Т-34: танк, который спас СССР Этот танк не боялись немцы, он не обладал выдающейся защитой или мощным орудием, но на нём Красная Армия «вывезла» тяжелейший период Второй мировой в...

02:17, 17 Мар Как в СССР появилась жвачка, и из чего ее делали дети Советские дети жуют жвачку. Источник изображения: reddit.com Для советского ребенка пачка жвачки была чуть ли не ценнее игрушки. Пока счастливчики ра...

21:17, 07 Апр Из чего делали кофе в СССР: состав, вкус и стоимость Так выглядели пачки кофе во времена СССР Кофе в СССР — это не только история про дефицит. Это целый мир напитков, в которых собственно кофе могло не ...

03:17, 27 Мар Затонувшая атомная подлодка СССР выбрасывает радиацию спустя 37 лет: грозит ли океану катастрофа Схематичное изображение утечки радиоактивных веществ из затонувшей подлодки. Советская атомная подлодка К-278 «Комсомолец» затонула в Норвежском море...

22:17, 07 Апр Тля сбежит в панике за 2 ночи — простой совет агронома из СССР, который на деле спас мой урожай freepik Тлю на участок приносят муравьи. Сначала избавляются от муравейника: 2 л кипятка с 1 стаканом соли заливают в гнездо. Муравьи исчезают быстро...

11:17, 25 Фев Секс-символ СССР Людмила Гурченко была иконой стиля, хотя ела по ночам фастфуд О том, как рождался этот стиль, рассказала в своей лекции "Тайны костюма советской дивы" театральный художник Марина Бартенева. Знаковые вещи Гурченк...

02:17, 06 Апр СКА Басты выиграл медиафутбольный турнир НаПике. На профессиональном уровне у клуба один трофей – Кубок СССР СКА стал первым победителем медиафутбольного турнира НаПике. Команда рэпера Басты в финале в двух матчах обыграла 2Drots (8:5, 10:11, 1:0 по буллитам...

06:17, 02 Апр Один трюк из СССР — и слизни бегут, как от огня: без опасной химии— нужно лишь средство из аптеки pxhere.com Слизни и улитки на даче способны оставить без урожая капусту, клубнику, свеклу и даже помидоры. Они прожорливы, активны по ночам, а днем п...

20:17, 27 Фев А были ли мы богаче в СССР: честный и точный пересчет зарплат 1980 года в рубли 2026-го - пересчитал и ахнул от разницы pxhere.com Разговоры о Советском Союзе — вещь неблагодарная. Для кого-то это время застоя и пустых полок, для других — эпоха стабильности и увереннос...

18:17, 02 Апр Звезда "Девичника в Вегасе" Ребел Уилсон судится с самым богатым выходцем из СССР Леонардом Блаватником и обвиняет его в связях с Эпштейном Похудевшая на "Оземпике" на 30 килограммов актриса Ребел Уилсон находится в центре громкого судебного скандала. Она судится с продюсерской компанией ...

17:17, 27 Мар Ирина Роднина: «Прогресс в плане жизни по сравнению с СССР колоссальный. Мы все страдаем, что нет интернета, но тогда и слова такого никто не знал» Трехкратная олимпийская чемпионка, депутат Госдумы Ирина Роднина заявила, что видит колоссальный прогресс во всем по сравнению с временами СССР. – Мо...

01:17, 22 Мар Колосков об СССР: «Мы выживали после войны, когда черный хлеб с растительным маслом был деликатесом, и радовались, что победили фашизм, а у страны выдающийся руководитель» Председатель Федерации футбола СССР в 1990-1991 годах, первый президент Российского футбольного союза (РФС) в 1992–2005 годах Вячеслав Колосков подел...

11:17, 03 Апр Агент Барбоза: «В СССР все имели определенный уровень достатка. Жизнь была не такая дорогая – лучше, чем в Португалии. Советские люди могли сходить в ресторан» Футбольный агент Паулу Барбоза рассказал о впечатлениях от жизни в СССР , куда приехал учиться из Португалии. – Когда вы впервые приехали в СССР? – В...

20:17, 30 Янв Виталий Смирнов о 2:7 СССР от Чехословакии: «Позвонил секретарь ЦК КПСС: «Брежневу оказывали медпомощь. Как возможно с таким позорным счетом проиграть?» Оставшиеся матчи выиграли» Почетный президент ОКР, почетный член МОК Виталий Смирнов рассказал о реакции властей на поражение сборной СССР от Чехословакии (2:7). – Ровно 70 лет...

19:17, 25 Мар Ротенберг о матче в честь 10-летия Росгвардии: «Благодарен Якушеву за приглашение сыграть за «Легенд СССР и России». Для меня особенно ценно выходить на лед с такими мастерами» Первый вице-президент ФХР, член совета директоров московского «Динамо» Роман Ротенберг рассказал о матче в честь 10-летия Росгвардии. «Сегодня в Моск...

01:17, 01 Апр Гаджиев о распаде СССР: «Безобразие, звериные и крысиные чувства преобладали в тот момент, ценности поменялись. Раньше отношения были дороже денег, а потом стало наоборот» Почетный президент махачкалинского «Динамо» Гаджи Гаджиев высказался о распаде СССР. «Во время распада Советского Союза я был тренером национальной с...

15:17, 01 Фев Черданцев о Metallica: «Это «плейлист детства», родители товарища привозили запрещенную в СССР музыку. Песня Fight Fire With Fire отправила меня куда-то в космос» Комментатор «Матч ТВ» Георгий Черданцев рассказал о своей любви к группе Metallica. – Любовь к Metallica началась с кассеты одноклассника? – Музыка в...