Улучшение характеристик батарей электромобилей превзойдет их деградацию, вызванную изменением климата

Изменение климата создавало интересную дилемму для электромобилей. Электрификация транспорта может значительно сократить выбросы углекислого газа, которые приводят к повышению глобальной температуры. Но повышение температуры также ускоряет деградацию батарей, производительность которых может стать решающим фактором для тех, кто рассматривает покупку электромобиля. Однако в новом исследовании, проведенном под руководством Мичиганского университета, ученые показали, что за последние

несколько лет батареи значительно улучшились. Настолько, что эти улучшения с лихвой компенсируют ожидаемое снижение их характеристик из-за нагрева на фоне глобального потепления. «Благодаря технологическим усовершенствованиям потребители должны быть более уверены в своих батареях для электромобилей, даже в условиях потепления климата», — сказал Хаочи Ву, ведущий автор исследования, опубликованного в журнале Nature Climate Change. Ву

выполнил эту работу в качестве приглашенного докторанта в Школе окружающей среды и устойчивого развития Университета Мичигана (SEAS). В исследовании команды были объединены моделирование электромобилей с моделями деградации батарей и изменения климата, чтобы сравнить срок службы старых батарей, произведенных в период с 2010 по 2018 год, с

новыми батареями, произведенными в период с 2019 по 2023 год. В сценарии, когда температура Земли повысится на 2 градуса Цельсия, срок службы старых батарей сократится в среднем на 8%, максимум до 30%. Для новых батарей среднее снижение срока службы составляет всего 3%, а максимальное — лишь 10%. «Я думаю, что эти улучшения хорошо известны экспертам в этой области. Но когда я начинал этот проект, я изучал интернет-форумы и читал, как люди выбирают автомобили», — сказал Ву. «По-прежнему

существует много опасений по поводу долговечности батарей электромобилей». Эти опасения были вызваны, отчасти, чередой инцидентов около десяти лет назад, когда у водителей электромобилей в теплом климате резко сокращалась емкость батарей, сказал Ву. Но, согласно анализу группы, эти проблемы должны остаться в прошлом. Спорные мнения Исследователи

изучили срок службы батарей в 300 городах по всему миру в различных сценариях глобального потепления и обнаружили, что улучшения сохраняются во всем мире. Более того, наибольший прирост наблюдается в самых теплых городах, например, расположенных ближе к экватору. Методология команды также привлекла внимание

экспертов в этой области, а также редакторов журнала, опубликовавшего работу. По словам Ву, их подход объединил климатические прогнозы с экспериментально откалиброванными моделями деградации батарей и моделированием поведения электромобилей при движении, чтобы создать высокоточные профили батарей в мельчайших временных масштабах. «Авторы нашли интересный способ смоделировать важную роль

технологического прогресса в смягчении негативных последствий изменения климата», — написала редакционная группа журнала Nature Climate Change. Журнал также пригласил Ву и Крейга представить краткий обзор своей работы, сделав ее более заметной и доступной для научного сообщества.

Однако, как отметил ведущий автор исследования Майкл Крейг, доцент Школы инженерных и прикладных наук и кафедры промышленной и операционной инженерии (IOE), результаты исследования имеют ряд важных оговорок. Важно отметить, что в своей работе команда использовала два репрезентативных электромобиля: Tesla Model 3 и Volkswagen ID.3. «В таких регионах, как Европа и Соединенные Штаты, мы считаем, что хорошо разбираемся в доступных там технологиях производства аккумуляторов», — сказал

Крейг. «Но если мы посмотрим, например, на города в Индии или странах Африки к югу от Сахары, то увидим, что там может быть совершенно другой автопарк — и это почти наверняка так. Поэтому наши результаты могут быть слишком оптимистичными для этих регионов». В этих регионах последствия потепления также будут более серьезными и ощутимыми, что подчеркивает еще один

аспект того, как изменение климата усугубляет неравенство. Эта тема также прослеживается в другом недавнем исследовании Крейга и Ву. Дорожные карты к устойчивости В статье, опубликованной в журнале Joule, исследователи провели аналогичный проект , вдохновленный похожим вопросом о том, как глобальное потепление повлияет на

производительность солнечных батарей на крышах. В частности, они изучили, где изменение климата может привести к тому, что солнечные панели окажутся в зоне риска высоких температур и экстремально высоких температур, которые являются техническими порогами, определенными Международной

электрохимической комиссией (МЭК). Риски, связанные с высокими температурами, могут ускорить деградацию обычных солнечных панелей, что снижает их надежность и приводит к необходимости более ранней, чем ожидалось, замены. Они обнаружили, что в соответствии с действующими стандартами IEC эти риски недооцениваются для более чем половины

существующих и будущих мощностей фотоэлектрических установок на крышах зданий. Опять же, эти риски будут наиболее острыми там, где потепление будет наибольшим, а это часто районы с низким и средним уровнем дохода. «Что касается солнечной энергетики, мы говорим, что

знаем о грядущем риске, поэтому нам нужно к нему подготовиться и обновить наши стандарты. Но если обновить стандарты, у разработчиков, производителей и установщиков панелей появится целый ряд вариантов, позволяющих справиться с этим риском», — сказал Крейг. «Точно так же, как технологии электромобилей снижают этот риск, мы можем снизить его и в

солнечной энергетике. Нам просто нужно проявить дальновидность». Хотя само по себе это не решает проблемы неравенства, это означает, что группы, ищущие ответы, могут сосредоточиться на том, как технология используется, а не на том, существует ли она вообще. «Наиболее уязвимые регионы пострадают от негативного воздействия изменения климата сильнее, но мы видим, что технологические усовершенствования могут смягчить это», — сказал Ву.

«Это хорошая новость».

Сообщает android-robot.com

 

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• СПАС - гармония здоровья и эстетики улыбки...
• Доставка мебели из Китая...
• Отличный производитель сэндвич панелей - Компания МОСПАНЕЛИ...
• Летние шины 225/65 R17 - уверенность на каждом километре...
• Канализационные трубы ПВХ и фитинги...
• Ремонт промышленной электроники с компанией X Plata в Москве...
• Регистрация товарного знака в Казахстане с BROCS...
• Доставка экзотических фруктов из Таиланда с FRUITIQUE в Москве...
• Нетканый геотекстиль: невидимая основа долговечных решений...
• Aurus Residences - высота статуса в сердце Москва Сити...
• Качество Семяныча как ответ на неопределённость рынка...
• Искусство сияния: браслеты с драгоценными камнями...
• Погружение в мир Lineage 2: серверы, которые удивляют...
• Антигравийная пленка для авто в Минске...
• Переезд в другой город из Москвы без стресса и лишних забот...
• VIP Neva - комфортный трансфер и бизнес-такси в сердце Северной столицы...
• Инструмент - важнейший помощник...
• Доходность гостиничного бизнеса...
• Искусство цифрового роста - создание и продвижение сайтов с SEORA...
• Компрессоры ЗИФ от ОАО МЗ "Арсенал"...